西安纺织城交通枢纽 8月底试运营
2013-5-24
西安纺织城综合交通枢纽将于今年8月底竣工，配合地铁1号线同期投入运营，届时，市民可享受长途客运、地铁、公交、出租、私家车等多种交通方式“零距离换乘”所带来的便捷。
纺织城综合交通枢纽项目是我市被批准为国家“公交都市”试点城市后，启动的第一个示范性项目，由长途及旅游客运中心、站前广场、地下及地上停发车场、公共交通港湾、综合服务中心以及商业服务楼等配套项目组成，设计日均旅客发送量3万人次，日发送客车1408班次。该枢纽集长途客运、轨道交通、地面公交等多种交通方式为一体，地下一层与地铁1号线、6号线及轻轨西临线始发换乘大厅相接，可实现公路长途客运与城市公共交通的“零距离换乘”。
据介绍，纺织城综合交通枢纽的服务将更为人性化和智能化。针对人群的不同，引导普通旅客、军人、学生、老年旅客、紧急旅客等分类购票，并设置了老弱病残孕特候区和育婴室。引入的自动售票系统、自动验票系统、智能化面部识别存包系统，以及覆盖整个交通枢纽的无线网络，将让旅客体验到便捷和效率。在等候长途客车的闲暇之余，旅客还可以到商业空间购物、餐饮、娱乐、休闲。
纺织城综合交通枢纽项目是我市被批准为国家“公交都市”试点城市后，启动的第一个示范性项目，由长途及旅游客运中心、站前广场、地下及地上停发车场、公共交通港湾、综合服务中心以及商业服务楼等配套项目组成，设计日均旅客发送量3万人次，日发送客车1408班次。该枢纽集长途客运、轨道交通、地面公交等多种交通方式为一体，地下一层与地铁1号线、6号线及轻轨西临线始发换乘大厅相接，可实现公路长途客运与城市公共交通的“零距离换乘”。
据介绍，纺织城综合交通枢纽的服务将更为人性化和智能化。针对人群的不同，引导普通旅客、军人、学生、老年旅客、紧急旅客等分类购票，并设置了老弱病残孕特候区和育婴室。引入的自动售票系统、自动验票系统、智能化面部识别存包系统，以及覆盖整个交通枢纽的无线网络，将让旅客体验到便捷和效率。在等候长途客车的闲暇之余，旅客还可以到商业空间购物、餐饮、娱乐、休闲。
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