西安东城纺织城商圈将崛起

长乐路上的老城东客运站将搬至位于东三环外的城东交通枢纽中心，新的城东客运站除交通功能外，还是一个集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的商业中心，它的建设已使得附近商铺持续走热。由于城东商业基础孱弱，虽在建商业、住宅众多，但少数完工最早的也在明年，因此，新的城东客运站将在前期担起城东商业崛起的重任。
　　
　　纺织城商铺持续走火赶超住宅成投资首选
　　
　　占地172亩的新城东客运站拥有地下二层和地上五层的“庞大体格”，在其南广场地下一层，就是地铁1号线纺织城站进出口，两大建设直接作用于周边商业，在建商业面积已近200万平米。小编走访纺织城周边楼盘，了解到这里的商铺目前均价在25000元/㎡左右，逐渐显现出超越住宅成为投资首选的势头。
　　
　　东城纺织城商圈崛起新城东客运站“扛大旗”
　　
　　纺织城商圈的崛起是业内普遍看好的，有大面积在建的商业，市政府规划的新市商圈，还有双地铁加之地上大型交通枢纽中心作支撑。然而就目前来看，纺织城可以用“无商业”来形容，没有现铺，周边大面积的商业最快的也是在明年建成交工，更多的则是在2015年之后。加上目前纺织城附近多为原著居民和建设施工人员，地铁1号线的开通在现阶段更多地是为人们提供了一种新的便捷出行方式，难以迅速带动周边商业。
　　
　　新的城东交通枢纽却不同，它不仅能在短时间内为纺织城带来源源不断的客流，也将成为西安新的大型物流中转中心。康复路商贸城、贝斯特等的入住，都将受到商户们的青睐，商品批发前景繁荣的背后，有便捷的物流作后援，这也是小编了解到的商铺投资增多的重要原因。所以在纺织城商圈崛起的路上，新城东客运站功不可没。甚至可以说，如果没有新城东客运站，地铁站纺织城或许只是一个地铁的末端站点和未来的大型居住区。
　　
　　地铁一号线9月开通老城东客运站搬迁或随其后
　　
　　之前有报道称地铁一号线开通与城东客运站搬迁今年9月1日同时进行，然而目前小编走访发现，纺织城附近的居民和城东交通枢纽中心现场的施工人员都表示，9月1号城东客运站根本不可能搬过来。附近的一位村民还表示，城东客运站10月份能搬来已经算快了。
　　
　　在纺织城地铁站，小编见到工作人员，他表示，地铁1号线可能会在9月正式投入运营，至于城东客运站什么时候能搬过来就不清楚了。在老城东客运站，工作人员告诉记者，城东客运站何时搬迁还不清楚，他们目前没有接到相关通知，不过他表示，城东客运站的搬迁肯定会在地铁开通之后。