创业越来越好，也越来越难

　　采访对话节选：
　　猎云网：在推广上快的打车有什么样的经验?
　　吕传伟：我们有一个经过验证的模板和打法，效率就会高很多。刚开始做杭州的时候，几十个人感觉都忙不过来，但是掌握了一定的节奏，知道了方法，再去做其他城市效率就会高很多。我们主要是寻找司机的聚集地。司机的聚集地每个城市都是大同小异的，机场、吃饭的地方，两个小时就能知道司机的聚集地在哪儿，这个事情可能一个人就能做到。剩下的就是编排计划，两个人、三个人去推广，用什么样的方式去推广。我们可能会比较辛苦，为了适应夜班司机的班次，我们就不休息，去做推广。这就是为什么说我觉得我们做的好，我们的团队尽职尽责。这里面真的没有说什么微妙、巧妙，这个就是辛苦一点去做，内部也没有什么特别大的目的。仅此而已。
　　猎云网：媒体报道你们20万拿下郑州，这是一个什么概念?你们有一定的标准?多少司机注册才算是占有某个市场?
　　吕传伟：(各地)不一样，你要是有10000个司机，要达到15%到20%。这也不是固定的，有一定的灵活性在里面。但是达到这个标准，你打车才能有比较好的体验，你才能打到车。20万的话，不是我一共花了20万拿下这个城市。因为这个给人印象我拿20万拿下一个城市，别人看到这个，下周马上有几十个公司又做打车。我们钱的投入大家都知道的，现在一两千万美元已经砸进去了。那只是刚开始的一个推广费用。后边持续性的投入、扩大投入、反复投入远远要大于那个数字。
　　猎云网：达到这个数字之后，你们的工作还有哪些?
　　吕传伟：那个其实就是我说的精细化运营、服务化的理念，达到那个数字不是说就完了，还要在那个基础上去维护，去巩固，去扩大，这里面有大量的工作要去做，远远要大于早期的推广，这个就跟软件工程推广是一样。可能你写个软件需要整个资源的10%到15%，后续的怎样去维护，怎样去扩展，这就需要更大的投入在里面。
　　像我们每个城市都有快的司机之家，都是由工作人员去维护。像其他软件都是一个流动的点，我们有固定的点为司机提供长期的服务。比如，司机可以在里面喝水，软件、包括手机的问题都可以问我们。在那边我们每个月还有司机的排行，奖励那些接单与信用好的司机，最热的时候我们还在武汉给司机送加多宝。
　　猎云网：在北京推广与运营与其他城市有什么不同吗?
　　吕传伟：更多的是相同，不同不是特别多。在北京我们毕竟有个客观差距，对手也好，同行业的公司在北京耕耘了一年多了，我们也不期望通过几天的推广就改变这个局面，同时他们在中原、东北，也没办法一天改变这个现实。我们除了在北京有一定的差距，一直做到我们满意为止。
　　猎云网：你觉得这次创业是成功的吗?
　　吕传伟：没有。为什么说我觉得自己心里感觉不安，跟媒体不经常接触，因为真的是。我自己的感觉是我刚刚开始，我对自己的感觉是没有资格去分享，我感觉我才刚刚做了一点点而已，这就是为什么我觉得内心不安。我觉得我才刚刚开始，谈不上成就。
　　成功的概念因人而异。我觉得创业公司，什么叫成功呢?你创造了价值，为你的用户创造了价值。你为用户创造了价值，价值越大越成功。从个人成长来讲，你今天比昨天做的更好。这个我觉得就行了。
　　猎云网：快的达到哪一步才是成功的?
　　吕传伟：说实话，我没考虑那么多。我考虑最多的是，下一周，下四周，下一个月，我应该怎样生存，应该怎样巩固自己的位置，因为总是考虑成功的问题，我觉得我不会考虑，那应该是人家考虑的。有成长周期嘛!上幼儿园就不要考虑上大学的事。不管做成什么样子，我觉得不要把自己当回事，没有什么大不了的事情。这个还是挺重要的，不要觉得是关注也好，自己觉得自己好像在做一件什么样的事情，至少我觉得不应该那个样子，还是踏实一点好。